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赖镇()是奥恩法国奥恩省的一个市镇, 人口 赖镇人口变化图示 参见 奥恩省市镇列表 参考文献 奥恩省市镇赖镇

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今年以来,岳西县温泉镇聚焦项目,以钉钉子精神啃硬骨头、破难题,推动一批重点工程加速落地,为大别山革命老区高质量发展注入了澎湃动力。
8月15日,温泉镇现代农业蔬菜产业园的智能温室内,传感器实时监测着土壤湿度与光照强度,水肥一体化系统精准供给养分。这个占地200亩的“智慧农场”,年产优质蔬菜2000吨,产值超千万元,是该镇高质量推进项目建设的缩影。
以工业化思维发展农业。近年来,该镇通过“党组织+企业+合作社+农户”模式,成功招引食用菌生产基地、番茄港、蓝莓产业园等现代农业项目。其中,总投资超5亿元的食用菌(褐菇)生产基地一期建设过半,预计年产蘑菇4700吨;占地350亩的番茄港项目正加速推进,年底将建成集种植、观光于一体的现代农业示范园。目前,全镇已形成蔬菜、食用菌、精品果业三大特色产业链,带动200余户农户每年户均增收3万元以上。
离开现代农业蔬菜产业园,来到该镇清澄文化旅游体验项目现场,只见现代化的综合教学楼已投入运营,园林式的校区布局与周边山水相映成趣。这个总投资超1亿元的项目是该镇近年来招商引资的重头戏。
项目落地之初,该镇主要负责人牵头组建服务专班,实行“项目管家”全流程代办。还试水“入股联营”模式,以“村集体用地+企业”的方式参与文旅项目建设。“入股联营”的做法,不仅盘活了农村闲置土地,消除了企业的用地顾虑,还为村集体经济发展增添了新动能。
如今项目一期已建成10800平方米教学实训区,配套4000平方米综合楼,集教学培训、文化体验、旅游接待于一体,不仅成为岳西县职业教育的新标杆,更带动了解放村集体经济增收,吸纳村民就近务工,为乡村振兴提供了“产学研”融合的新路径。
从智慧农业到文旅融合,近年来温泉镇坚持以“系统思维”推动项目建设,构建多点发力、协同共进的发展格局。如今该镇内,项目建设现场机器轰鸣,乡村旅游景点游人如织,现代农业园区生机盎然。
“谋项目就是谋未来。重点项目不仅是拉动经济增长的强引擎,更是凝聚民心、汇聚民力的连心桥。”温泉镇党委书记胡天南说,该镇将以更大力度、更实举措推动在建及续建项目早投产、早见效,为大别山革命老区高质量发展贡献镇域力量。(记者 沈永亮 通讯员 彭先绪)
编辑: 刘晓东" alt="">





该行动自2026年2月开展至今,整治工作取得显著成效,共纠正占道经营行为391起;检查各类餐饮服务场所76家(次),责令整改油烟排放不规范1起;清理城市“牛皮癣”2300余张;规范共享单车乱停乱放126次。如今,城区主次干道更加干净整洁,占道经营现象明显减少,环境卫生死角基本消除,扬尘污染得到有效遏制,市容秩序显著改善,市貌焕然一新,市民出行更舒心、生活环境更宜居。
下一步,区城管局将继续保持整治高压态势,深化拓展市容市貌整治成果,进一步健全长效管理机制,全力打造更加干净、整洁、有序的城市环境,为建设宜居宜业的美丽洛江贡献城管力量。
原标题:精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动" alt="精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动">




北京时间4月25日,NBA季后赛西部首轮继续进行,金州勇士在客场再胜一场,以128-103大胜开拓者,从而以大比分4-0横扫对手挺进西部半决赛。以下是勇士首轮系列赛主要球员评分:
库里:A
四场比赛下来库里场均29.8分6.5次助攻,较之于常规赛的场均25.3分,6.6次助攻有着不小的提升,但是他的投篮命中率却有不小的起伏,尤其是第二,三场,投篮命中率分别为33.3%,40%,三分球命中率分别为33.3%,35.8%,与常规赛相比下降不少,第二场比赛中仅得到19分,虽然有6次助攻,但同时还有4次失误,虽然他的状态并未达到最佳,但是在关键时刻他却仍然是勇士最仰仗的人,首战中,正是他在第三节单节砍下14分,盘活了勇士队的进攻,为球队末节爆发打下基础。而在今天的比赛中,库里首节三分球就4投3中,为勇士的获胜早早奠定了基础。
杜兰特:A+
尽管杜兰特只参加了两场比赛,但是他的表现都相当出色,代表勇士的首场季后赛中,杜兰特就火力全开,出战36分钟20投12中,交出32分10篮板2助攻的数据,比赛过程中,他更是暴扣、中投、三分样样都有,在小个阵容中也在防守端做的相当不错。而在今天的比赛中,伤愈归来的杜兰特首节就三投全中,为勇士早早奠定胜局,也为自己赢得了休息的时间。
汤普森:B+
四场比赛下来,汤普森场均18.25分远低于自己的常规赛场均22.3分,四场比赛投篮命中率也仅有39%,也低于常规赛的46.8%,除了第四场比赛一开场就手感火力全开之外,其他三场比赛他的投篮状态并不好,尤其是三分球仅有34.8%的投篮命中率,也远低于自己常规赛41.4%的表现,虽然手感并没有达到最佳,但是他在比赛过程中某一段时间的表现还是相当惊艳的,尤其是第三场比赛的第三节,单节7投4中砍下11分,帮助勇士拉开比分,另外他在防守端的作用也非常大。
格林:A+
四场比赛格林场均得到,13.8分9.5个篮板和7.5次助攻,表现一如既往地全面,相较于常规赛的10.2分,7.9个篮板,7.0次助攻,他更是将自己的比赛提升到了一个新的层次,更让人惊讶的是他在防守端的作用,四场比赛下来场均盖帽4.3个,效率惊人,更多他在防守端的补防协防,虽然体现不在数据上,却比盖帽更加重要,他在内线的镇守的时候,开拓者往往是最艰难的阶段。
帕楚里亚:B-
四场比赛帕楚里亚场均上场仅有14.3分钟的出场时间,较之于常规赛的18分钟又不小的下降,场均仅有6.3分4.5个篮板,与常规赛都有一定程度的下降,第三场比赛更是一分未得,他在内线的协防保护和终结能力都不如麦基,因此被麦基挤掉了大部分的上场时间
麦基:A+
麦基在四场比赛中场均能够出场12.3分钟,与常规赛有所提升,而他的场均得分9.8分与常规赛的6.1分有了巨大的提高,更重要的是他的效率极高,合计23投18中,投篮命中率高达78%,第二场7投7中得到15分5篮板,第三场8投6中得到14分4篮板,他在场上的时候,开拓者的内线往往防不胜防,由于身高有着巨大的优势,他往往能够在很短的一段时间内轻松打出攻击高潮
伊戈达拉:B
作为杜兰特伤停之后,勇士锋线上最主要的球员,这四场比赛中伊戈达拉始终没有找到自己的进攻上手感,三分线外9投全失。但是在防守端他依旧保持着较高的水准,对于限制开拓者双枪功不可没。
麦考:A
除去第一场比赛仅仅出场一分钟,可以忽略不计之外,在之后的第二场和第三场比赛中顶替杜兰特首发出场的小将表现相当不俗,两场比赛场均得到10分5个篮板和3次助攻,投篮命中率也达到了50%,一定程度上弥补了杜兰特缺阵的影响。
(阿科)
" alt="勇士球员评分:杜兰特格林A+ 库里汤神尚未最佳">
3月16日讯 今日,勇士主帅科尔在赛前接受了NBC专访。
当被问到库里是否会在本赛季复出时,科尔表示:“我们期待他回归。他的情况正在向好的方向发展。这个伤病很难应对,但我认为他肯定会回来,只是不确定是一周还是两周,这是一个每日观察的过程。”
库里因为遭遇膝伤,自从1月31日以后就没有参赛过。
" alt="科尔:我认为库里肯定会回归 但我们不确定具体的复出时间">
3月16日讯 阿根廷国家队跟队记者Gastón Edul消息,恩佐有可能在下一个欧洲夏季转会窗离开切尔西。
恩佐现年25岁,德转身价9000万欧。他于2023年冬窗从本菲卡加盟切尔西,转会费高达1.21亿欧。
恩佐至今效力切尔西三年多,一共出场159次,贡献28球29助攻,其中本赛季44场12球6助。
" alt="3年前1.21亿欧加盟蓝军!阿根廷跟队:恩佐有可能今夏离开切尔西">国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部近日会同自然资源部、水利部、农业农村部、中国气象局、国家林草局等部门对5月份全国自然灾害风险形势进行会商研判。
分析认为,预计5月份,华东南部、华中东南部、华南东北部等地降水偏多,浙江西南部、福建西部、江西中南部、湖南东南部、广东北部、西藏西部、陕西中部、甘肃中部和东部、青海东北部、宁夏等地降水偏多2至5成,易出现强降雨及雷暴、大风、冰雹等强对流天气,洪涝和风雹灾害风险较高。
在地质灾害风险方面,受强降水等因素影响,浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、陕西、甘肃、青海等局地发生地质灾害风险较高。
在森林草原火灾风险方面,预计东北、西南、华东、华南等地森林火险等级较高,其中内蒙古东部、黑龙江中北部、四川南部、云南中北部部分地区森林火险等级高。内蒙古东部部分地区草原火险等级较高,局部时段草原火险等级高。
在干旱灾害和大风沙尘灾害风险方面,预计云南大部、贵州西部、四川南部气温较常年同期偏高1至2摄氏度,降水偏少2至5成。云南等地前期干旱持续时间较长,受气温升高和降水持续偏少影响,干旱进一步发展的可能性较大。北方地区冷空气大风活动仍较为频繁。
在农业灾害风险方面,黑龙江、吉林东部降水偏多,局地可能出现春涝。内蒙古东南部、吉林西部、辽宁大部降水偏少,西部传统旱区可能发生旱情。西南地区农业干旱可能加重,其中云南、四川南部、贵州西南部降水仍偏少。南方渍害风险高,华南、长江中下游及以南地区降水偏多。
记者 杜雨敖
" alt="5月份全国自然灾害风险形势发布:强对流和强降雨天气或增多">这家保险公司是什么来历?是名不见经传的小公司?还是统筹保险?其实都不是,法巴天星从某种意义上说其实可以算是小米与大众参与的保险公司。

法巴天星保险是2024年底批准成立的,目前主要股东为三家:法国巴黎保险集团、四川银米科技有限责任公司、大众汽车金融服务海外有限公司。其中四川银米由小米旗下企业全资控股,大众汽车金融服务海外有限公司主要负责大众集团的汽车金融服务。法巴天星的官网相关链接里也出现了小米旗下天星数科以及大众汽车金融服务的身影。
按照世俗理解,说法巴天星是小米和大众的“自营”保险业务,也没问题。

从网友提供的截图来看,法巴天星保险起码在小米的保险系统里,无论是价格还是附加服务都相当有竞争力,不过根据小米服务管家的回复来看,目前法巴天星保险仅在北京开展续保展业,其他地区的小米车主可能还得等一等。

至于大众那边,今年年初大众安徽倒是官宣与法巴天星达成战略合作,不过何时落地还是个未知数。

不过大型车企涉足车险业务在近几年也并不稀奇,在此之前比亚迪就已经开始了自营车险业务。毕竟新能源汽车上险在实际操作过程中确实会遇到一些问题,一些传统保险公司以风险高、不盈利等理由抬高新能源车商业险保费,甚至对一些特定品牌车型隐形抬高上险门槛。车企自营保险业务起码在用户体验上能得到一些保证。
不过新能源车上险问题,只依靠车企自营保险也不是长久之计,说到底还是得从全行业角度进行优化,现在新能源车市占率越来越高,总不能让车主们没有商业险,在路上提心吊胆跑吧。

12月7日,第三届“大湾未来设计论坛”在广州保利世贸博览馆举行。本届论坛以“湾流共鸣”为主题,汇聚了梁志天、张卫平等发起人及粤港澳大湾区多位顶尖设计师,共同探讨设计驱动产业升级的路径。作为论坛的战略合作伙伴,意大利涂料品牌 ICA意卡不仅在现场发布了2025-2026核心色彩趋势,更以其深耕行业半个世纪的资源体系,为设计师提供了从灵感到落地的全方位价值赋能。

在本次论坛上,还举行了一场简短而意义深远的仪式:论坛发起人梁志天先生与张卫平先生共同登台,为ICA意卡中国区市场负责人Giorgia Testa女士授牌,正式宣告ICA意卡成为“大湾未来设计论坛”的战略合作伙伴。这一合作不仅是对ICA意卡在设计驱动与可持续创新方面价值的认可,也标志着双方将共同推动设计与材料科技的深度共鸣,为大湾区设计产业注入新的活力。

在这场汇聚粤港澳大湾区多位顶尖设计师的高规格论坛上,意大利传奇涂料品牌ICA意卡以其完整的资源体系,向中国设计师展示了从灵感到商业落地的全方位赋能路径。

趋势赋能:提前掌握国际色彩“密码”
对于设计师而言,色彩不仅是美学表达,更是情绪营造与价值传递的关键。ICA(意卡涂料)中国区市场经理 Giorgia Testa 在论坛现场,首次向大湾区设计师解读了以 “BALANCE” 为核心的色彩趋势系列体系。

该系列包含16个色彩情绪版,其中重点呈现的DUSTY ROSE色调,灵感源自复古玫瑰、烘焙泥土与巨石,通过特殊的涂装效果处理,能再现盐湖光影与沙漠旷野的质感。这意味着,与ICA合作的设计师,能提前获取并应用源自意大利、经全球顶级家居品牌验证的前沿色彩体系,让作品在起步阶段就拥有国际化的审美话语权与差异化竞争力。


技术赋能:将复杂“概念”转化为可落地的“质感”
设计效果图的实现,往往受限于材料与工艺。ICA意卡凭借其在高端木器与玻璃制品领域五十余年的技术积累,正致力于解决这一痛点。

ICA(意卡涂料)中国区销售经理钟业桂分享了一个典型案例:
在意大利百年品牌Poltrona Frau的限量版座椅项目中,ICA极致演绎“跨材质同色同质”技术解决方案。为让金属底座与珍贵皮面的像素渐变实现视觉统一,ICA技术团队进行了超过40轮精细的配方调整与工艺测试,最终以独特的彩虹色镀铬渐变涂装效果,精准复现了皮革和金属材质在色彩、质感上的匹配性,完美还原设计初衷。
这一成功解决复杂材质匹配问题的能力,已延伸应用于法拉利、兰博基尼等顶级品牌的内饰系统中,确保不同材质的在视觉上达成高度和谐的整体性。
这向设计师证明,ICA不仅是材料供应商,更是能够理解设计意图、并通过技术手段将复杂概念转化为高品质现实的“解决方案伙伴”。无论是特殊的金属质感、仿自然肌理还是可持续涂装需求,ICA都能提供可靠的技术支持,确保设计从图纸到实物的高品质还原。

资源赋能:链接全球顶级设计生态
ICA意卡背靠全球涂料巨头宣伟集团,其本身就是意大利高端设计制造业生态中的重要一环。这为与之合作的设计师打开了一扇通往国际顶级设计资源与供应链的大门。

通过ICA与意大利众多家居品牌、艺术家及设计师长期深耕美学共创领域,不仅深度参与塑造意大利家居流行风尚,更能较早洞察未来的色彩与设计趋势。得益于此,设计师通过ICA有机会提前接触并理解如Poltrona Frau、B&B Italia等顶级品牌所引领的、兼具严苛品质与前瞻美学的标准,甚至能更精准地把握潜在的合作契机与潮流方向。
ICA位于佛山顺德的旗舰展厅“Life Lab Discovery”,也已作为“大湾未来设计论坛CMF灵感落地中心”开放,成为设计师近距离体验、测试与获取意大利涂装效果与色彩灵感的实体平台。

理念赋能:引领可持续与价值型设计
在网易家居胡艳力主持的圆桌对话中,“卷价值而非卷价格”成为了在场湾区设计师们的共识。ICA意卡的发展路径恰好提供了范本——通过持续的色彩研发、环保创新(如早在1983年推出水性木器漆、开发生物基涂料)来构建品牌护城河。

对于设计师而言,选择与ICA这样的伙伴合作,意味着其项目将天然融入环保基因与可持续价值,满足越来越多高端项目与消费者对绿色、健康材料的需求。这不仅是材料的升级,更是设计价值本身的升级,帮助设计师在市场竞争中建立难以复制的专业壁垒。
结语
此次与大湾未来设计论坛的携手,标志着ICA意卡将其深厚的意大利基因与全球资源,深度对接到中国最具活力的设计区域。对设计师来说,ICA带来的远不止是涂料,更是一套涵盖前瞻趋势、实现技术、顶级资源与可持续理念的赋能体系。在这个设计与产业深度共融的时代,选择与谁同行,或许决定了设计价值所能触及的高度与远度

未来,ICA意卡将继续以“设计驱动”为桥梁,助力大湾区设计师连接全球,让每一份创意都能找到最美的归宿。
" alt="意大利ICA意卡亮相大湾区设计论坛:以色彩、技术与资源,赋能设计师-">现年27岁的道格拉斯-路易斯冬窗提前结束在诺丁汉森林的租借,然后又以租借的方式回到了维拉,此后他代表维拉出场9次,其中8次首发,贡献1球1助攻。
按照斯基拉的说法,道格拉斯-路易斯的表现让维拉目前倾向于尝试将他留在队中,这名巴西中场和维拉主帅埃梅里关系十分融洽,而维拉也拥有以2500万欧元外加300万欧元奖金的价格将他从尤文买断的权利。
【上咪咕独家看英超】
标签:尤文图斯阿斯顿维拉诺丁汉森林诺丁汉" alt="斯基拉:维拉倾向于留下道路,球员买断权2800万欧元">据报道,多特对重新签下桑乔确实很感兴趣,赛季结束后,他将以自由球员身份离开曼联,这是几个月前就已决定的,他将评估所有报价。
而根据The Athletic此前的报道,如果能与球员就财务条款达成一致,多特对完成这笔交易很感兴趣。
多特计划在今夏对阵容进行重大调整,他们已经宣布,包括布兰特和聚勒在内的一批高薪球员将不会获得续约合同,并将在赛季结束后以自由转会的方式离队。
【上咪咕独家看英超】
标签:布兰罗马" alt="罗马诺:多特对重新签下桑乔很感兴趣,球员赛季末将离开曼联">热烈祝贺!2025 中国家居行业年度盛典落下帷幕,博蕊斯家居凭借硬核实力与行业影响力,一举斩获三项重磅荣誉 —— 创始人芳姐荣膺「年度品牌人物」,博蕊斯荣获「年度十大品牌」「年度影响力品牌」!

这是行业对其“功能沙发专家”定位的高度认可,更是对其匠心、信赖与引领力的双重加冕~

一、标杆领航・为匠心立序:创始人芳姐当选 “年度品牌人物”
从功能沙发的产品打磨到品牌生态的构建,博蕊斯家居创始人芳姐始终以「匠心立序」为内核:小到每一处沙发的人体工学弧度,大到品牌赛道的细分深耕,她都带着对“人居舒适”的执着死磕细节。
这份「2025 中国家居行业年度品牌人物」荣誉,是对她作为行业标杆领航者的最好致敬之一 —— 以个人匠心带动品牌匠心,让“功能沙发”的舒适价值被更多家庭看见。

二、值得信赖・为用户守心:摘得 “年度十大品牌”
能跻身「年度十大品牌」,靠的是博蕊斯“为用户守心”的长期主义:作为功能沙发专家,其产品从材质甄选到0靠墙功能设计,每一处都围绕“日常舒适 + 实用适配”打透用户痛点。
这份荣誉,是千万家庭用体验投出的“信任票”—— 毕竟“坐功能沙发,就选博蕊斯”的口碑,本就是最好的品牌名片。

三、引领变革・为行业定峰:登顶 “年度影响力品牌”
从功能沙发的技术迭代,到细分品类的标准共建,博蕊斯始终以「引领变革」的姿态破局:它让“功能沙发”不再是“小众选项”,而是成为家居舒适升级的主流选择,甚至带动行业对“舒适人居”的认知升级。
「年度影响力品牌」的加冕,是行业对博蕊斯“为行业定峰”的盖章认证 —— 它不止做产品,更做赛道的“品质推动者”。

功能沙发专家:荣誉背后的硬核底气
所有奖项的底色,都是博蕊斯对“功能沙发专家”定位的深耕:17年聚焦单一赛道,把“舒适”做透、把“功能”做精,才让每一份荣誉都来得扎实且有分量。


一次盛典,三奖加冕,既是2025年的圆满收尾,更是2026年的崭新起点。博蕊斯家居将带着这份沉甸甸的认可,继续以匠心打磨产品、以信赖服务用户、以引领推动行业,让更多家庭惬意躺进功能沙发的舒适怀抱~

佩普,球队开局非常出色,球场周围气氛热烈,但今晚注定不属于我们。
是的,这就是11人对11人时本可能呈现的局面。0-4落后且10人应战确实艰难,但我们付出了全部。
球队大部分时间以10人应战,你对他们今晚的表现有何感受?
我们拥有一支非凡的球队,一群非凡的球员,未来一片光明。
这是否是在这样的夜晚需要吸取的教训?毕竟你2023年的那支球队也经历过一些磨难,最终赢得了胜利。
确实需要吸取一些教训,但有些情况难以预料。你永远不知道结果会怎样,也许我们会输6球,但事实就是如此。
是啊,会有一种“如果”的感觉。如果你们能把握住开场那几次射门机会,现在的局面可能就不一样了。
库尔图瓦是一位出色的门将。上半场前15到20分钟,我们的表现很不错。之后即便10人应战,我们本也有机会进球,但这难度太大了。
阿韦洛亚刚刚称库尔图瓦是历史上最好的门将。
好的。
这能看出他们有多自豪,显然也有多依赖他。
是的。他通常都是球场上表现最出色的球员,这也能说明我们的实力。我知道我们该如何踢。如果能再有一次11人对11人的机会就好了。
伯纳多-席尔瓦表现如何?这是他职业生涯中的第一张红牌。
没错。那是本能反应,却受到了严厉的处罚——点球加红牌,但事情已经发生了。
【上咪咕独家看英超】
标签:曼城皇家马德里" alt="瓜帅:我们有一支非凡的球队,一群非凡的球员,未来一片光明">在外就餐,很多人都会秉承“热水烫餐具”的餐前仪式,认为这样可以消毒杀菌,用着更卫生。餐前烫碗是“仪式感”还是“真管用”?怎样做才能让餐具更干净?一起来看↓




本赛季至今英超零封榜TOP10:
1. 戴维-拉亚(阿森纳)15次
2. 多纳鲁马(曼城)11次
3. 皮克福德(埃弗顿)11次
4. 迪恩-亨德森(水晶宫)10次
5. 罗伯特-桑切斯(切尔西)9次
6. 彼得罗维奇(伯恩茅斯)9次
7. 阿利松(利物浦)8次
8. 罗埃夫斯(桑德兰)8次
9. 凯莱赫(布伦特福德)8次
10. 尼科-波普(纽卡斯尔联)7次
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标签:利物浦伯恩茅斯纽卡斯尔联埃弗顿桑德兰" alt="本赛季英超零封榜:拉亚15次第1,多纳鲁马、皮克福德11次第2">






元器件成本上涨 市场依旧不乐观
纵观近10年的国内手机市场,自2016年达到巅峰之后,市场进入存量竞争阶段,出货量开始下滑,消费者换机周期延长,刚性需求虽然存在,但难以支撑市场的增长。而且自2022年国内手机市场出货量跌破3亿台后,一直就难以再突破3亿大关。虽然2025年初国补政策为国内手机市场注入了一针“强心剂”,但随着年中补贴政策阶段性收紧,市场热度迅速回落,全年的出货量也未能完成“逆袭。根据IDC给出的数据,2025年全年出货量2.85亿部,同比微降0.6%,华为、苹果、vivo、小米以及OPPO分列前五名。

而2026年的市场情况同样并不乐观,由于AI算力需求的暴增,三星、SK海力士、美光等存储巨头为追求利润最大化,几乎将所有新增的先进晶圆和封装产能都分配给了高带宽内存(HBM) 和企业级固态硬盘,消费级市场成为牺牲品,这就导致内存、存储等元器件成本持续上涨,在物料成本中的占比持续增高,尤其是在低端机型上,各大手机厂商面临巨大的成本压力势必会通过涨价来维持平衡,这将影响到消费者购买的意愿,尤其是对价格更为敏感的中低端市场,受到到的冲击会更加明显。
所以,尽管依旧有着国补的政策支撑,但今年国内整体手机市场可能会呈现一个“量减价升”的态势。IDC预测,由于核心元器件成本上涨带来的整体压力,将导致2026年智能手市场出货量预计同比下降2.2%,至2.78亿台,市场情况并不乐观。
苹果将强势入局 折叠屏再掀波澜
作为一个全新形态的产品,折叠屏手机自2018年首款产品诞生以来,产品形态愈加丰富,从早期的外折、内折方案之争,到如今横向折叠、竖向折叠、三折叠以及阔折叠等多种形态并存,市场在前期实现了快速扩张,多年实现成倍的增长速率,不过近几年增速开始逐步放缓。根据IDC的数据,2025年中国折叠屏手机出货量约1001万台,约占整体手机出货量的3.5%,同比增长9.2%,相比整个手机市场-0.6%的增速出现逆势增长,但相比2024年30.8%的增速,出现了明显回落,可以说市场进入退热期,其本质是从“技术炫技”向“实用价值”的理性回归,厂商和消费者都在更加谨慎的审视这类产品,部分厂商调整自家的产品线,OV仅更新的大折叠,小折叠已经放置了超一年,小米则仅有小折叠,大折叠被搁置等等。

而在今年,折叠屏手机市场则有望再掀起一阵波澜,因为苹果的首款折叠屏预计在今年秋季发布会上正式登场,苹果的品牌影响力无疑会让非常多的消费者重新关注这类产品和市场,多家机构都预测,苹果折叠屏手机的加入将是市场的转折点。

对整个行业来说,相比于之前的创新先锋,现在的苹果往往都会选择供应链以及市场成熟的时间点来进行切入,所以苹果的入局说明折叠屏手机将从“先锋用户尝鲜”阶段,加速迈向“主流高端消费”阶段,为整体市场注入了信心。
对市场的话,一方面,尽管价格注定不会低,但其产品势必会有着不错的销量;另一方面,苹果掀起的波澜,对于其它厂商既是压力,又是机遇,苹果的声量会让更多消费者注意这片市场,因此国产品牌与苹果在折叠屏领域的竞争也会成为一大焦点,究竟是苹果的“一鸣惊人”,还是被其它厂商“联手围剿”,大家可以拭目以待。随着苹果入局折叠屏手机,更多品牌预计将推出多样化形态的创新产品,市场关注度与消费吸引力有望再度提升,折叠屏手机市场或将再次迎来快速增长。
挑战与机遇并存 AI Agent手机迎元年
AI可以说是手机行业的一大关键词,也是很多厂商的战略的核心,越来越多的AI功能已经在手机上实现。尽管目前AI功能还没有成为消费者选购产品时首要的考量因素,但AI修图/消除、语音助手、实时翻译、写作助手,诸多便利的功能为用户带来的体验提升还是蛮明显的,AI手机的发展潜力是毋庸置疑的。根据IDC的预测,2026年中国智能手机市场中,新一代AI手机的出货量将达到1.47亿台,同比增长31.6%,市场份额将占据53%,成为市场的主流,成为行业的核心驱动力,而且产品功能上有望实现变革。2026年有望成为AI Agent手机的“量产元年”。

相信不少人都有关注到去年年底的豆包AI手机,它与一般的“AI手机”不同的是,豆包AI手机深度嵌入系统底层的AI助手,核心突破在于其多模态交互能力和AI操作手机功能,通过模拟用户操作实现跨应用、多步骤的自动化操作,简单说就是它的权限更高,操作更像真人。虽然效率上还无法和人相比,但它能够替你去做,这就是它与其它AI手机最大的差异点。高通CEO安蒙也在电活会议上提到,字节跳动发布了首款智能体AI智能手机,搭载骁龙8至尊版移动平台。这是迈向AI原生智能手机的重要里程碑,也是塑造移动未来的智能体AI体验的前奏。

而在今年,AI手机有望迈向AI Agent手机迈进。这并非只是简单的功能升级,而是交互方式的革新。用户只需用自然语言下达意图,手机内置的智能体(AI Agent)便能自主规划、调用工具、跨应用执行,最终交付结果。它依赖于“系统级Agent + 跨应用自动化”,因此AI需要获得系统级权限,通过大模型意图理解、多模态视觉识别与模拟点击,来操控手机完成复杂任务。当然,我认为AI Agent并非是要完全替代用户的操作,更多是的提供一种全新的交互方式。
豆包AI手机让我们看到了“AI Agent手机”的雏形,但当下所面临的问题还是显而易见的。一方面,AI Agent的跨应用能力触动了互联网巨头的核心利益(如广告、流量分发),因此被部分主流APP对对其高权限进行了屏蔽;另一方面则是其高权限势必引发消费者对于隐私安全的担忧,作为你的专属“AI助手”,它想要更好的理解和判断你的需求,就需要更加了解你,这其中势必会涉及到很多隐私信息,同时在设计敏感数据的操作时(支付、通讯等),如何更好的保障安全,都是需要考虑的问题。所以,如何建立开放、安全、共赢的生态标准,以及建立透明可控的授权和安全机制都是AI Agent手机发展所需要面临的关键问题。
写在最后
2026年的国内手机市场,依旧处于存量竞争的压力之下,核心元器件涨价引发的量减价升,让行业不得不直面成本与消费意愿的双重考验;苹果的入局让折叠屏有望掀起折叠屏手机的新一波高潮,行业竞争的升级也将推动产品实用价值的进一步提升;AI Agent手机有望迎来量产元年,虽面临生态与隐私的双重挑战,却为手机行业的交互变革与价值升级打开了新的想象空间。
从元器件成本上涨带来的成本压力,到折叠屏手机市场的激烈竞争,再到AI Agent手机的崛起,每一项变化都会考验手机厂商的创新能力和市场应变能力,2026年的国内手机行业,正在压力中寻找新的增长支点。
" alt="2026年国内手机行业前瞻:市场依旧不乐观,AI Agent手机元年开启?">这片区域占国土面积的1/26,承载了中国1/6的人口,1/4的GDP,是全国最具活力的城市群之一,也是中国外贸进出口的重要地区。
深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革、积极助推省内水运口岸融入长三角世界级港口群、量身定制监管方案服务大宗资源性商品安全稳定进口……近年来,我省不断深化长三角海关一体协同,为增强长三角地区国际竞争合作新优势注入新动能。
打通监管堵点护航高新技术企业
科技创新“领先一步”,产业创新“领先一路”。
近年来,我省抢抓新一轮全球科技革命和产业变革机遇,实施创新驱动发展战略,一批集成电路、新型显示、人工智能等重点产业企业逐渐成为创新驱动的主引擎、转型升级的主抓手、高质量发展的主动力。有企业反映,在以往的通关过程中,进口的精密设备、仪器、原材料等特殊货物命中布控需要查验的,不宜在口岸开拆检查,影响货物正常通关。
“在了解企业诉求之后,我们经过实地走访调研,试点长三角特殊货物检查作业一体化模式,在确保监管到位、风险可控的基础上,通过建立强化事前评估备案、规范事中监管检查、加强事后闭环管理等一整套规范制度,进一步优化长三角海关特殊货物的检查作业模式,在信用管理和风险甄别基础上,借助移动查验设备和信息化系统,将原布控在口岸实施的查验作业改为实施跨直属海关的口岸和目的地分段、分类检查作业。”合肥海关口岸监管处有关负责人介绍,这一模式是围绕长三角一体化发展部署,针对高新技术企业进口设备和产品特点,以“管得住、放得开、效率高、成本低”为目标研究推行的,解决了长三角集成电路、平板显示制造等一大批企业通关过程中的痛点和难点问题,优化口岸营商环境。
前不久,合肥海关所属庐州海关关员在相关公司对其进口原材料开展目的地检查作业,该批货物采取了长三角海关特殊货物检查作业一体化模式进口,货物总值约235万元。
“该模式实施之后,大大提高了公司进口货物的通关效率,并降低了通关成本。据统计,在此模式下,公司每票报关单通关时间压缩了3天至5天,同时也避免了口岸开拆对货物的损害风险,为货物到厂后产线运营提供了有效保障,也为企业发展增添了信心。”该公司物流总监陈恒泰说。
合肥海关政治部主任吴向前表示,近年来,深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革,与上海海关等长三角海关协同配合,将“口岸外观查验+目的地综合处置”两段式布控协同处置机制适用范围扩大到企业集团、海运以及出口等环节,有效解决高新技术货物不能在口岸开拆查验的实际困难。2022年该模式已经由安徽省推广到长三角和全国其他省市。今年一季度,已运用该模式保障1534万元进口设备及时投入研发生产。
通关提速增效优化口岸营商环境
口岸是对外开放的重要通道和窗口,也是区域开放的重要平台。
安徽到海的距离有多远?地图上方寸之间,实则数百公里。但安徽拥有长江、淮河等“黄金水道”,安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5个一类水运口岸,合肥、蚌埠2个二类水运口岸。记者在走访中发现,通过水运口岸进出口是不少外贸企业的主要选择之一。
今年3月,一艘名为“江海通188”长江内河支线船舶顺利抵达上海洋山港,经海关放行后,船上装运的3个集装箱、3150台空调即可搭载远洋货轮出发前往美国。这也标志着“联动接卸”监管模式在安徽一类水运口岸实现全面铺开。
“联动接卸”,即以远洋航线集聚、超大规模集装箱船停泊的上海洋山港为中心,与周边长三角地区的港口开展联动,进出口货物通过驳船在洋山港以及相关港口之间进行水路运输,手续办结后即可在洋山口岸直接提离或出境,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。
“我们持续深化与上海海关、省港航集团的联系配合,将洋山港—芜湖港‘江海一港通’联动接卸监管模式在全省6个水运口岸全面铺开,保障进出口货物在洋山港和省内港口间‘一次申报、一次查验、一次放行’,企业每标箱货物国内段运输成本降低30%、通关时间平均节约50%。”吴向前介绍,今年一季度“联动接卸”货物总值达1.08亿元。
“以前,需要先把货物运到池州港,申报转关后通过费用较高的陆运等方式,运到洋山港装船出海。中间要辗转多个港口,多次起卸,运输成本太高了。”位于池州市高新区的安徽鸿叶集团是一家专业从事竹制品深加工和出口销售的国家农业产业化重点龙头企业,该公司外贸负责人石天玉表示,如今,在池州港就可以抵港直装,驳船到洋山港联动接卸,少了倒箱环节,简化了转关流程,缩短了上大船的时间,“去年我们箱量和贸易额分别增长16%和21%,今年肯定更好”。
今年以来,合肥海关从保障重点区域产业链供应链循环畅通、加快企业急需货物通关、提高进出境物流效率等多方面着手,进一步优化口岸营商环境,提升跨境贸易便利化水平,促进外贸保稳提质。
“我们积极对接上海洋山港、外港,推广‘离港确认’监管模式至全省全部7个水运口岸,企业可在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关,内支线船舶班次选择更加灵活,压缩货物转关办理时间1至2天。”吴向前说。
量身定制方案推动外贸保稳提质
跨越1.6万公里来自厄瓜多尔米拉多铜矿,如何安全稳定地实现进口?
据了解,出于安全考虑和环保要求,米拉多铜精矿采用吨袋包装,从厄瓜多尔马查拉港通过海轮运输至张家港、南通等口岸,再由长江驳船运输到铜陵有色。在原有监管模式下向海关申报,口岸海关对货物实施逐袋取样。而在该模式之下,通关时间长且检验取样易破损撒漏,运输途中损耗较多。
“为解决铜陵有色境外自有矿山进口铜精矿通关时效长、成本高的‘痛点’,我们联合南京海关共同推动优化铜精矿检验监管模式,将部分检验监管项目调整到铜陵港进行,口岸停留时间由15天压缩到4天。”吴向前说,与传统模式相比,在确保企业切实履行主体责任和配合义务的前提下,通过加强境外矿源和装运前检验管理,前推后移检验监管链条,将在口岸海关实施的部分检验项目调整至目的地实施,从而最大限度压缩通关时长,减少企业通关成本。
统计数据显示,一季度,合肥海关保障13万吨铜精矿通过优化模式进口。
长三角一体化发展上升为国家战略以来,朝着打造具有全球影响力的世界级城市群发展目标,一体化发展一直在加速。在这一过程中,海关如何“破圈”协作,增强长三角地区国际竞争合作新优势?
合肥海关有关负责人表示,将牢牢把握“一体化”“高质量”的要求,进一步推进安徽与长三角地区水水联运水陆联运,畅通物流渠道;加强与长三角海关数据共享,发挥科技引领作用,建设共享共用互通的智能化监管系统;建立定期工作会商机制,协调解决企业在长三角海关进出口通关问题等。
“我们将落实落细‘放管服’改革实施方案,积极深化跨部门、跨关区协作配合,做好重点产业链供应链企业全流程通关保障服务,为长三角高质量发展注入新动能。”合肥海关有关负责人说。
(记者 何 珂)
" alt="“破圈”协作,通关更便捷">洞头网讯(记者 胡程远 陈经宝)6月20日下午,区政协主席汪慧平带队对我区迎宾环线开展“迎亚运”环境绿化美化专项民主监督,全力推进城市品质和形象提档升级,确保以最佳状态、最优环境迎接杭州亚运会的到来。
督察组一行先后前往九厅社区、望海楼通景道路、南塘段铁炉头入口处等地进行视察,深入细致了解强弱电上改下、海霞路口公园项目建设、沿线绿化美化彩化提升等迎亚运环境绿化美化情况。
“要细致查漏补缺,以‘绣花’功夫开展路域整治环境绿化美化提升工作”“建议在一些节点打造上要融入亚运特色,展现城市形象”……每到一处,督察组对工程项目进度、绿化美化、景观提升等情况建言献策。针对督察中发现的问题,现场建议责任部门第一时间整改到位,并对下一步工作提出指导意见。
督查中,汪慧平指出,杭州亚运会是向世界展示洞头城市形象的大好机会。他强调,要统筹兼顾,高站位扮靓城市环境。紧盯重要节点,扎实深入推进环境绿化美化工作,兼顾自然与人文、整体与局部、绿化与彩化等方面,让迎宾沿线“门面”更亮、环境“脸面”更净、城市“颜面”更高,让市民游客更好领略海上花园风采。要系统谋划,高效能推进项目建设。用足绣花功夫补短板、堵漏洞、强弱项,进一步优化方案、做实预案,细化任务、倒排进度,加强重点区域、薄弱环节全面排查整治,建立健全维养保障机制,不断深化环境提升各项工作。要浓厚氛围,高标准展示海岛形象。加大宣传力度,广泛汇聚各方合力,引导广大市民群众自觉当好迎亚运洞头城市环境品质提升的参与者、宣传者和监督者。广大政协委员要发挥代表性强、联系面广的优势,宣传亚运文化,讲好洞头故事,画出最大同心圆,推动形成齐心办好亚运会的浓厚氛围。
" alt="区政协开展“迎亚运”环境绿化美化专项民主监督活动">

在外就餐,很多人都会秉承“热水烫餐具”的餐前仪式,认为这样可以消毒杀菌,用着更卫生。餐前烫碗是“仪式感”还是“真管用”?怎样做才能让餐具更干净?一起来看↓




在这丹桂飘香、硕果累累的金秋,2025年安庆“十一”黄梅戏展演周开幕了!这不仅给游客和市民们提供了视听盛宴,也推动着安庆文化强市建设再上新台阶。作为我国五大戏曲剧种之一的黄梅戏,已成为我省最富有特色的文化名片,承载着我市乃至我省的文化软实力和文化影响力。这次展演周内容丰富多彩,将举办开幕式演出、学术研讨、戏曲展演、群众共享、文旅融合发展等5大板块系列活动。
此次6个优秀小戏节目已于9月22日先后登场。《六尺巷》讲述清代张吴两家互相退让三尺地基的故事;《大唐县令》讲述望江人唐代廉吏麴信陵,成功化解望江县两姓百年地契纠纷矛盾的故事。精湛的演技和生动的表演,赢得了观众阵阵热烈的掌声。这也说明小戏演绎着人间的真善美,是老百姓喜闻乐见的剧目形式之一。首次搭建黄梅戏小戏全省展演平台,将会促进小戏更好地发展,也推动着黄梅戏更好地成为“流量密码”。
本次展演周有来自安徽、江苏、湖北三地的18台优秀黄梅戏剧目轮番上演。这些精品佳作,为黄梅戏的创作与青年演员的学习提供了借鉴良机。同时,展演周为文旅商贸融合提供了平台,也为黄梅戏更好地成为“流量密码”提供了契机。
流量带来的关注度,对传统戏曲来说弥足珍贵。近年来,我市通过多次成功举办黄梅戏艺术节与黄梅戏展演周,使黄梅戏呈现出前所未有的繁荣兴盛景象,涌现出一大批优秀新作,培养出众多优秀新人,在传承发展中华优秀民族文化、服务群众文化生活等方面,发挥了重要作用,为我们成功打造出“黄金周、黄梅戏,白天看景、晚上看戏”的文化旅游融合品牌。这也是黄梅戏能够成为“流量密码”的核心所在。
让黄梅戏更好地成为“流量密码”,还应着眼于黄梅戏的普及教育。这次展演周安排黄梅戏校园课间操展演、黄梅戏广场舞展演等活动,将黄梅戏引入校园、社区,让少儿和普通市民共赴艺术盛宴,尽享黄梅芬芳,让他们在普及教育中感受到黄梅戏艺术的魅力。
黄梅戏展演周是传承发扬历史文脉的艺术盛宴,更是黄梅戏艺术在新时代浪潮中与时俱进的生动实践。我们还需要进一步践行“接地气、传得开、留得下”的时代要求,更好地发挥黄梅戏在社会和人民群众中的独特影响力,打造出线下演出与线上演播“双演融合”新生态,使之成为“流量密码”。
比如,人工智能作为当今发展最为迅猛的科技领域,正在成为文化创新的强大助力。人工智能从编排旋律到绘制图像,从组织提纲到设计角色,从静态语言生成动态影像……已在音乐、写作、影视等领域开始大规模应用。我们要用人工智能实现戏曲文化的超时空连接,对接年轻观众的审美需求,成为“流量密码”,让黄梅戏更富表现力和感染力。
还有,跨界融合,同样是黄梅戏成为“流量密码”的重要路径。与热门影视剧携手、拥抱短视频平台,让不少传统戏剧有了新的“打开方式”。如电视剧《甄嬛传》开播后,上海越剧院改编了越剧《甄嬛》,场场爆满。二次创作并非简单照搬,而是既保留观众熟悉的章节,又着力刻画情感故事,发挥出戏曲唱腔婉转、情感细腻、人物鲜明的优势。
我们还可以在展演周通过直播等方式,展现“台上一分钟”的精彩,讲述“台下十年功”的故事;让年轻人通过短视频挖掘黄梅戏妆容、表演的时尚潜力;让游戏玩家在虚拟戏楼解锁隐藏剧情,成为“流量密码”。
道在日新,艺亦须日新。让黄梅戏更好地成为“流量密码”,需要在传承中创新,在融合中发展。坚信通过一个个“流量友好”的实践,展演周将会赢得更广泛的共鸣,黄梅戏艺术也必将进一步迸发出时代的活力、绽放出新的精彩。
" alt="安庆黄梅戏展演周让黄梅戏成为“流量密码”">
作为去年最受欢迎的游戏之一,《女神异闻录5》凭借其独具特色的视觉效果和深刻的JRPG机制让玩家印象深刻,今日,Atlus又正式公布了新作《女神异闻录5 R(Persona 5 R)》,并放出了一段简短的预告片。
《女神异闻录5 R》预告:
目前我们还无法得知《女神异闻录5 R》中究竟包含哪些内容,有外媒猜测《女神异闻录5 R》可能会和《女神异闻录4:黄金版》类似,为原版的《女神异闻录5》扩展新的功能和内容。
从Atlus发布的预告片来看,《女神异闻录5 R》将会登陆PS4平台,目前无法确认是否登陆其他游戏平台。官方表示更多信息将会在2019年3月公开,敬请期待。
" alt="《女神异闻录5 R》正式公布!预告片公开 将登陆PS4平台">地处中部,合肥承东启西、连南接北,区位优势独特。早在汉代,这里已是江淮之间的商贸重镇。但随着现代交通的发展,南有长江天堑,北有淮河滩涂,西峙大别山脉,东接低山丘陵等一众天然阻隔,曾制约合肥“走南闯北”“联东启西”的发展脚步。
肩负使命的合肥交通人,一步一脚印,一代接一代,在江淮之间勾勒出一条条通途。
如今的合肥,乘高铁1小时可达南京,2小时至武汉、上海、杭州、济南,3小时到长沙、郑州,4小时抵北京、福州,“高铁当日达”覆盖大半个中国;市民乘飞机,“家门口”便可“飞全球”;合肥制造的汽车,从派河港即可“坐”上滚装船,实现“一站式”出海……
如今,跃升为全国性综合交通枢纽城市、国际航空货运枢纽和集散中心的合肥,基本构建成由高速铁路、高速公路和高等级航道组成的高强度、大运量综合立体运输大通道。
合肥“展翅”,“飞”往全球
八月,合肥新桥国际机场T2航站楼建设现场一片繁忙。登高车起伏、焊花飞溅,500余名建设者奋战一线,一座约37万平方米的“超级工程”正拔地而起,宏大的“双港湾+双L”构型已清晰可见。
预计2026年建成后,T2航站将推动新桥机场升级为最高等级的4F机场,可满足年旅客4000万人次、货邮35万吨的庞大需求。而就在不远处,该机场东区国际货站也正加紧推进,今年底完工后将新增8万吨国际出港货运能力——这一切,都标志着合肥正在由“交通节点”向“国际枢纽”跃升。

合肥西站加速成型。陈三虎 摄
机场的扩容不仅是建筑的扩张,更是城市能级的跨越。未来,从这里出发,合肥人可轻松直飞全球主要城市;而依托空陆联运、卡车航班等新模式,合肥已成为长三角货物调拨的“黄金节点”,实现“家门口飞全球”的愿景。
航空枢纽的真正价值,更体现在对高端产业链供应链的强大支撑。今年8月,一批国产纯电新能源汽车直接从新桥机场空运飞往以色列特拉维夫,运输时间从海运30天压缩至短短1天。这种“出厂即出海”的高效模式,为合肥乃至安徽的制造业插上了腾飞之翼。目前,机场已常态化运营10条全货机航线,覆盖欧美亚,服务京东方、蔚来、阳光电源、长鑫等近30家进出口企业,年进出口货值超百亿元。
从2019年写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,到2021年被纳入《国家综合立体交通网规划纲要》,合肥国际航空货运集散中心建设已上升为国家战略。如今,新桥机场正以“客运货运两翼齐飞”的姿态,迈入“千万级客流+全货机时代”,让合肥“展翅”,货通四海。
“米”字高铁,枢纽新城
眼下,正在建设的合肥西站站房轮廓已然成型,这座国家“八纵八横”高铁网上的重要客站正加紧建设,预计2025年底投入使用。建成后,它将与合肥站、合肥南站共同构成枢纽“铁三角”,承接京港、合杭、沿江等多条干线,彻底激活合肥西翼的交通脉络。
作为全国19个综合铁路枢纽之一,合肥已建成7条高铁,通车里程524.3公里,位居长三角首位,“米”字型高铁网越织越密。从合肥出发,可高铁直达23个省会城市及120个地级市,1小时到南京、2小时至沪杭汉、4小时抵京榕,“当日达”通勤圈覆盖大半个中国。2024年,合肥铁路到发旅客超1.1亿人次,日均30.5万人次流动的背后,是枢纽能级的坚实跃升。
7月底,一列载满290台“合肥造”商品车的国际班列从下塘铁路物流基地首发驶向中亚,标志着合肥中欧班列再添新节点,为企业“走出去”降本增效。目前,合肥正加快构建“2+4+N”三级货运体系,2024年开行中欧班列909列,铁路货运量达2375.4万吨,同比增长8.5%,为“合肥造”出海和区域产业协同提供强运力支撑。

合肥北站物流基地。人民网记者 苗子健 摄
根据规划,合肥铁路枢纽将形成“3+1+N”客站布局。合肥站、合肥南站、新合肥西站三站协同、错位运营,辅以肥东等重点辅助站及其他城际站点,并通过轨道交通无缝衔接,共同构建起“功能互补、流量共享”的长三角国际性综合交通枢纽集群中心,持续强化合肥在全国铁路网中的战略支点作用。
“千帆”竞发,通江达海
江淮运河的全线通航,仿佛按下了一个关键开关,彻底激活了合肥这座内陆城市的水运基因。
2023年,江淮运河的正式开通。这条沟通淮河、长江的黄金水道,构筑起中国第二条南北水运大动脉,一举将合肥推向了“工”字形航道网的核心战略位置。

合肥港派河国际物流园码头滚装泊位前,满载着新能源商品汽车的“航通01”汽车滚装船,蓄势待发。合肥交通运输局供图
由此,合肥派河港每日都是一片繁忙景象:一艘艘滚装船正进行紧张的装运作业,一排排崭新的新能源汽车整齐列队,等待“坐船”出海。首艘内河汽车滚装船“航通01”在此成功首航后,比亚迪、大众等品牌的新能源汽车相继从此启程,通过“水水中转”与上海港的国际班轮无缝对接,实现“一站式”出海。
以派河港为圆心,一幅水运驱动产业发展的图景清晰展开:半径5公里内,江淮、蔚来、大众安徽三大整车基地日夜运转;半径10公里内,覆盖了合肥全市70%的先进制造业企业,聚集了大众、联宝、海尔、晶澳等一批新能源汽车、电子信息、智能家电领域的龙头企业,年工业总产值超过7000亿元。
目前,合肥港已稳定运行合肥至上海、洋山、南京等6条集装箱直达航线,实现了“外高桥天天班、洋山港隔天班”的高频服务。
今年1月—7月,合肥港完成吞吐量3204万吨,同比增长8.4%;集装箱吞吐量32.4万标箱,增长7.68%。新开辟的合肥—上海汽车滚装航线已投入4艘滚装船运营,1月—7月完成5756台整车出口运输,为企业降低物流成本超过15%。
“超级环线”,双“网”畅通
机器轰鸣,焊花飞溅。在G9912合肥都市圈环线的建设现场,一条全长282.6公里的“超级外环”正逐渐从蓝图变为现实,未来它将有力疏解合肥现有的绕城压力,成为都市圈交通的新骨架。

合肥“大外环”北环线。合肥交通运输局供图
眼下,合肥“大外环”高速正加速成环:东环线明巢高速、北环线滁合周高速已建成通车;西环线淮桐高速工程量过半,南环线和襄段完成超70%,宁合段达45%。
合肥“两环十八射多联”高速路网持续加密,这座城市正在编织一张真正意义上的辐射网:建成后,合肥将实现与南京、武汉、郑州、杭州、南昌等重要城市的快速互联,并构建起与舒城、桐城、六安、淮南、滁州等周边地区的“1小时通勤圈”,推动区域融合迈进新阶段。
在地面之下,另一张网络也在悄然延展。合肥轨道交通目前已开通6条线路,总运营里程约232公里,线网覆盖主城及肥东、肥西、长丰县,总客流已突破24亿人次。三期建设计划持续推进:2号线东延、3号线南延已于2023年底投运,4号线南延已于2024年5月投运,8号线一期作为安徽首条全自动运行线路,也于2024年底开通。6号线一期、7号线一期目前正加紧建设。
更令人期待的是面向2035年多层次轨道交通线网规划已获批复:合肥将构建起18条城市轨道(长688公里),以及5条市域线(长293公里)在内的多层次轨道交通体系。从“普线”到“快线”,从“地铁”到“中低运量”,从“城区覆盖”到“市域联通”——合肥正在绘制一张引领未来的立体交通蓝图画卷。(陶伟 裴康)
" alt="有一种“通达”叫作:身在合肥,链接全球">责编丨牛聪
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" alt="2026年2月城市轨道交通运营数据速报">这片区域占国土面积的1/26,承载了中国1/6的人口,1/4的GDP,是全国最具活力的城市群之一,也是中国外贸进出口的重要地区。
深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革、积极助推省内水运口岸融入长三角世界级港口群、量身定制监管方案服务大宗资源性商品安全稳定进口……近年来,我省不断深化长三角海关一体协同,为增强长三角地区国际竞争合作新优势注入新动能。
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科技创新“领先一步”,产业创新“领先一路”。
近年来,我省抢抓新一轮全球科技革命和产业变革机遇,实施创新驱动发展战略,一批集成电路、新型显示、人工智能等重点产业企业逐渐成为创新驱动的主引擎、转型升级的主抓手、高质量发展的主动力。有企业反映,在以往的通关过程中,进口的精密设备、仪器、原材料等特殊货物命中布控需要查验的,不宜在口岸开拆检查,影响货物正常通关。
“在了解企业诉求之后,我们经过实地走访调研,试点长三角特殊货物检查作业一体化模式,在确保监管到位、风险可控的基础上,通过建立强化事前评估备案、规范事中监管检查、加强事后闭环管理等一整套规范制度,进一步优化长三角海关特殊货物的检查作业模式,在信用管理和风险甄别基础上,借助移动查验设备和信息化系统,将原布控在口岸实施的查验作业改为实施跨直属海关的口岸和目的地分段、分类检查作业。”合肥海关口岸监管处有关负责人介绍,这一模式是围绕长三角一体化发展部署,针对高新技术企业进口设备和产品特点,以“管得住、放得开、效率高、成本低”为目标研究推行的,解决了长三角集成电路、平板显示制造等一大批企业通关过程中的痛点和难点问题,优化口岸营商环境。
前不久,合肥海关所属庐州海关关员在相关公司对其进口原材料开展目的地检查作业,该批货物采取了长三角海关特殊货物检查作业一体化模式进口,货物总值约235万元。
“该模式实施之后,大大提高了公司进口货物的通关效率,并降低了通关成本。据统计,在此模式下,公司每票报关单通关时间压缩了3天至5天,同时也避免了口岸开拆对货物的损害风险,为货物到厂后产线运营提供了有效保障,也为企业发展增添了信心。”该公司物流总监陈恒泰说。
合肥海关政治部主任吴向前表示,近年来,深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革,与上海海关等长三角海关协同配合,将“口岸外观查验+目的地综合处置”两段式布控协同处置机制适用范围扩大到企业集团、海运以及出口等环节,有效解决高新技术货物不能在口岸开拆查验的实际困难。2022年该模式已经由安徽省推广到长三角和全国其他省市。今年一季度,已运用该模式保障1534万元进口设备及时投入研发生产。
通关提速增效优化口岸营商环境
口岸是对外开放的重要通道和窗口,也是区域开放的重要平台。
安徽到海的距离有多远?地图上方寸之间,实则数百公里。但安徽拥有长江、淮河等“黄金水道”,安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5个一类水运口岸,合肥、蚌埠2个二类水运口岸。记者在走访中发现,通过水运口岸进出口是不少外贸企业的主要选择之一。
今年3月,一艘名为“江海通188”长江内河支线船舶顺利抵达上海洋山港,经海关放行后,船上装运的3个集装箱、3150台空调即可搭载远洋货轮出发前往美国。这也标志着“联动接卸”监管模式在安徽一类水运口岸实现全面铺开。
“联动接卸”,即以远洋航线集聚、超大规模集装箱船停泊的上海洋山港为中心,与周边长三角地区的港口开展联动,进出口货物通过驳船在洋山港以及相关港口之间进行水路运输,手续办结后即可在洋山口岸直接提离或出境,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。
“我们持续深化与上海海关、省港航集团的联系配合,将洋山港—芜湖港‘江海一港通’联动接卸监管模式在全省6个水运口岸全面铺开,保障进出口货物在洋山港和省内港口间‘一次申报、一次查验、一次放行’,企业每标箱货物国内段运输成本降低30%、通关时间平均节约50%。”吴向前介绍,今年一季度“联动接卸”货物总值达1.08亿元。
“以前,需要先把货物运到池州港,申报转关后通过费用较高的陆运等方式,运到洋山港装船出海。中间要辗转多个港口,多次起卸,运输成本太高了。”位于池州市高新区的安徽鸿叶集团是一家专业从事竹制品深加工和出口销售的国家农业产业化重点龙头企业,该公司外贸负责人石天玉表示,如今,在池州港就可以抵港直装,驳船到洋山港联动接卸,少了倒箱环节,简化了转关流程,缩短了上大船的时间,“去年我们箱量和贸易额分别增长16%和21%,今年肯定更好”。
今年以来,合肥海关从保障重点区域产业链供应链循环畅通、加快企业急需货物通关、提高进出境物流效率等多方面着手,进一步优化口岸营商环境,提升跨境贸易便利化水平,促进外贸保稳提质。
“我们积极对接上海洋山港、外港,推广‘离港确认’监管模式至全省全部7个水运口岸,企业可在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关,内支线船舶班次选择更加灵活,压缩货物转关办理时间1至2天。”吴向前说。
量身定制方案推动外贸保稳提质
跨越1.6万公里来自厄瓜多尔米拉多铜矿,如何安全稳定地实现进口?
据了解,出于安全考虑和环保要求,米拉多铜精矿采用吨袋包装,从厄瓜多尔马查拉港通过海轮运输至张家港、南通等口岸,再由长江驳船运输到铜陵有色。在原有监管模式下向海关申报,口岸海关对货物实施逐袋取样。而在该模式之下,通关时间长且检验取样易破损撒漏,运输途中损耗较多。
“为解决铜陵有色境外自有矿山进口铜精矿通关时效长、成本高的‘痛点’,我们联合南京海关共同推动优化铜精矿检验监管模式,将部分检验监管项目调整到铜陵港进行,口岸停留时间由15天压缩到4天。”吴向前说,与传统模式相比,在确保企业切实履行主体责任和配合义务的前提下,通过加强境外矿源和装运前检验管理,前推后移检验监管链条,将在口岸海关实施的部分检验项目调整至目的地实施,从而最大限度压缩通关时长,减少企业通关成本。
统计数据显示,一季度,合肥海关保障13万吨铜精矿通过优化模式进口。
长三角一体化发展上升为国家战略以来,朝着打造具有全球影响力的世界级城市群发展目标,一体化发展一直在加速。在这一过程中,海关如何“破圈”协作,增强长三角地区国际竞争合作新优势?
合肥海关有关负责人表示,将牢牢把握“一体化”“高质量”的要求,进一步推进安徽与长三角地区水水联运水陆联运,畅通物流渠道;加强与长三角海关数据共享,发挥科技引领作用,建设共享共用互通的智能化监管系统;建立定期工作会商机制,协调解决企业在长三角海关进出口通关问题等。
“我们将落实落细‘放管服’改革实施方案,积极深化跨部门、跨关区协作配合,做好重点产业链供应链企业全流程通关保障服务,为长三角高质量发展注入新动能。”合肥海关有关负责人说。
(记者 何 珂)
" alt="“破圈”协作,通关更便捷">若卡塔尔这一全球第二大LNG出口国的供应中断持续,亚洲将首当其冲——其80%的LNG出口流向亚洲。印度、韩国、日本和中国台湾对中东LNG资源依赖程度较高,其中日本、韩国和中国台湾的天然气发电量占总发电量的30%–40%。若冲突短期内无法平息,煤电作为可快速上量的替代电源,将显著增加对煤炭的需求,以弥补潜在电力缺口。
3月2日,洲际交易所(ICE)纽卡斯尔动力煤4月合约上涨8.61%,3日再次上涨7.23%,收于138美元/吨,为2024年12月以来最高值,上涨预期明显增强。

尽管如此,市场中有声音认为本轮上涨难以复刻2022年俄乌冲突期间的行情。与2022年相比,当前亚洲两大煤炭进口国——中国和印度——均已建立起更强的国内供应缓冲。中国年煤炭产量稳定在48亿吨以上,具备灵活调控产能与进口节奏的能力;印度亦持续推进Coal India及其他矿企增产,长期目标是降低对外依存。加之欧洲煤电已结构性萎缩,市场情绪高涨与谨慎并存,而非恐慌。3月4日,纽卡斯尔动力煤期货价格已有回落迹象。
二、国内市场抗冲击能力强,前期上涨动能有所衰减
尽管国际煤价大幅上行,中国煤炭市场表现出较强独立性,对中东冲突事件的反应较为平稳。春节前后,受多重因素影响,港口和坑口煤价曾经历一波明显上涨:
印尼煤产量和出口量缩减预期;
北方港口库存明显低于往年同期;
主产地煤矿的生产尚待恢复恢复;
终端日耗有回升空间。
然而,进入本周,市场情绪明显降温,上涨趋势趋于停滞。
(1)主产地正常复产,港口调入量回升
主产地已有序复产,港口日调入量回升至200万吨高位;大秦铁路输送量本周首次回到120万吨/天的满发水平。北方港口库存连续多日回升,总量重回2500万吨以上。

(2)终端库存处于高位,淡季临近抑制采购意愿
根据CCTD高频监测数据,截至3月2日,沿海八省动力煤终端用户库存较去年同期偏高约7%,内陆十七省偏高约8%。尽管3月工业企业复工将带动日耗回升,但气温逐步升高,4–5月将进入传统电煤淡季,电厂对当前高位煤价接受度不高,需求低迷。
(3)贸易商集中出货,价格开始松动
随着前期煤价涨幅扩大,越来越多贸易商选择在淡季前出货兑现利润,市场报价出现松动。主产地方面,本周起主产地下调价格的煤矿数量有所增多。
综合来看,港口库存回升、煤价已实现可观涨幅、电厂库存充裕、季节性需求转弱等因素已主导国内煤价走势。CCTD环渤海动力煤现货参考价连续两日持平,上行趋势告一段落。
三、煤化工或成结构性支撑点
虽然国内发电领域受中东能源扰动影响有限,但煤化工板块可能获得外部支撑。据海关数据,2025年我国自中东地区进口甲醇约980万吨,占国内甲醇贸易量超过30%。
若伊朗气头化工品出口因冲突持续受限,或将推高中国华东地区甲醇价格,并进一步加剧2026年上半年北半球春耕期间的国际尿素供应缺口,间接提振国内煤化工用煤需求。根据CCTD监测数据,中国化工行业耗煤量保持明显增长,在截至2月27日的当周内,样本化工企业耗煤量同比增加12%,为同期历史最高。
四、结论
尽管目前处于传统需求淡季前夕,但主要动力煤品种价格已明显高于去年同期水平。
截至2026年3月4日,CCTD环渤海动力煤现货参考价显示,4500大卡、5000大卡和5500大卡动力煤现货价格分别为585元/吨、675元/吨和753元/吨,同比分别上涨11%、12%和8%。

与此同时,北方港口库存虽近期连续回升,但总量仍明显低于去年同期,供需局面由去年同期的明显供过于求转为略偏宽松,叠加当前国际煤炭价格因中东地缘冲突而获得强劲支撑,进口煤补充作用减弱,4–5月电煤传统淡季,市场表现仍有望好于去年同期,煤炭价格回调幅度预计有限。

罗兰西尼门窗创始人、董事长熊志斌先生作为行业领军代表受邀出席。在本次大会上,门窗品牌专业委员会作为肩负引领佛山门窗产业高质量发展的核心“国家队”正式亮相。
罗兰西尼门窗凭借其卓越的综合实力与行业影响力,荣膺佛山市家居产业联合会门窗品牌专业委员会执委单位,熊志斌先生现场接受授牌,正式进入产业核心决策层。同时,企业亦获颁佛山市家居产业联合会新晋理事单位资质,双重认可彰显了其作为中坚力量的行业地位。




活动的另一重要环节是庄严的佛山门窗集群发展宣誓仪式。在政 府与联合会的共同见证下,罗兰西尼门窗创始人、董事长熊志斌先生与全体执委及理事单位代表一同宣誓,承诺将全力贯彻集群发展战略,协同创新,提升品质,共同擦亮“佛山门窗”这一产业“有家就有佛山造”的金字招牌,引领中国 门窗产业迈向全球价值链高端。

此次参与,不仅是罗兰西尼门窗的一次荣誉见证,见证其深度融入佛山家居产业生态、主动担当发展使命的责任,更是其积极响应政 府产业规划、投身“国家队”建设的关键一步。

展望未来,罗兰西尼门窗将继续秉承匠心,发挥执委单位与理事单位的引领作用,与联合会及各成员单位通力协作,整合优势资源,共谋产业变革,为赋能佛山家居产业升级、让佛山门窗成为全球信赖的品牌集群贡献坚实力量。

" alt="品牌力量丨罗兰西尼门窗新担当,共筑佛山家居产业新未来" class="hezuoLeftImg"/>
展览自2025年12月16日开幕,其中米芾《行书三札卷》与黄庭坚的《草书浣花溪图引卷》《行书青衣江题名卷》等作品共同展出。
展览期间,有观众质疑米芾《行书三札卷》为“印刷品”。对此,江西省博物馆在声明中称,省博物馆严格按照国家相关规定组织实施借展、布展工作,展品为原件,并表示感谢社会各界对江西省博物馆的关心、支持和监督。
" alt="展出米芾作品遭质疑 江西省博物馆声明称“展品为原件”" class="hezuoLeftImg"/>
《前往中世纪》:Steam地址
《前往中世纪》游戏中,玩家将在一片早已退化为荒无人烟之境的土地上建造并管理属于你自己的城堡定居点。 藉由细致入微的管理方式、生存策略和支持模组修改的沙盒世界,本作将向你提出挑战,看你能否在末日来临之后建造出最强大的殖民地。





这片区域占国土面积的1/26,承载了中国1/6的人口,1/4的GDP,是全国最具活力的城市群之一,也是中国外贸进出口的重要地区。
深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革、积极助推省内水运口岸融入长三角世界级港口群、量身定制监管方案服务大宗资源性商品安全稳定进口……近年来,我省不断深化长三角海关一体协同,为增强长三角地区国际竞争合作新优势注入新动能。
打通监管堵点护航高新技术企业
科技创新“领先一步”,产业创新“领先一路”。
近年来,我省抢抓新一轮全球科技革命和产业变革机遇,实施创新驱动发展战略,一批集成电路、新型显示、人工智能等重点产业企业逐渐成为创新驱动的主引擎、转型升级的主抓手、高质量发展的主动力。有企业反映,在以往的通关过程中,进口的精密设备、仪器、原材料等特殊货物命中布控需要查验的,不宜在口岸开拆检查,影响货物正常通关。
“在了解企业诉求之后,我们经过实地走访调研,试点长三角特殊货物检查作业一体化模式,在确保监管到位、风险可控的基础上,通过建立强化事前评估备案、规范事中监管检查、加强事后闭环管理等一整套规范制度,进一步优化长三角海关特殊货物的检查作业模式,在信用管理和风险甄别基础上,借助移动查验设备和信息化系统,将原布控在口岸实施的查验作业改为实施跨直属海关的口岸和目的地分段、分类检查作业。”合肥海关口岸监管处有关负责人介绍,这一模式是围绕长三角一体化发展部署,针对高新技术企业进口设备和产品特点,以“管得住、放得开、效率高、成本低”为目标研究推行的,解决了长三角集成电路、平板显示制造等一大批企业通关过程中的痛点和难点问题,优化口岸营商环境。
前不久,合肥海关所属庐州海关关员在相关公司对其进口原材料开展目的地检查作业,该批货物采取了长三角海关特殊货物检查作业一体化模式进口,货物总值约235万元。
“该模式实施之后,大大提高了公司进口货物的通关效率,并降低了通关成本。据统计,在此模式下,公司每票报关单通关时间压缩了3天至5天,同时也避免了口岸开拆对货物的损害风险,为货物到厂后产线运营提供了有效保障,也为企业发展增添了信心。”该公司物流总监陈恒泰说。
合肥海关政治部主任吴向前表示,近年来,深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革,与上海海关等长三角海关协同配合,将“口岸外观查验+目的地综合处置”两段式布控协同处置机制适用范围扩大到企业集团、海运以及出口等环节,有效解决高新技术货物不能在口岸开拆查验的实际困难。2022年该模式已经由安徽省推广到长三角和全国其他省市。今年一季度,已运用该模式保障1534万元进口设备及时投入研发生产。
通关提速增效优化口岸营商环境
口岸是对外开放的重要通道和窗口,也是区域开放的重要平台。
安徽到海的距离有多远?地图上方寸之间,实则数百公里。但安徽拥有长江、淮河等“黄金水道”,安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5个一类水运口岸,合肥、蚌埠2个二类水运口岸。记者在走访中发现,通过水运口岸进出口是不少外贸企业的主要选择之一。
今年3月,一艘名为“江海通188”长江内河支线船舶顺利抵达上海洋山港,经海关放行后,船上装运的3个集装箱、3150台空调即可搭载远洋货轮出发前往美国。这也标志着“联动接卸”监管模式在安徽一类水运口岸实现全面铺开。
“联动接卸”,即以远洋航线集聚、超大规模集装箱船停泊的上海洋山港为中心,与周边长三角地区的港口开展联动,进出口货物通过驳船在洋山港以及相关港口之间进行水路运输,手续办结后即可在洋山口岸直接提离或出境,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。
“我们持续深化与上海海关、省港航集团的联系配合,将洋山港—芜湖港‘江海一港通’联动接卸监管模式在全省6个水运口岸全面铺开,保障进出口货物在洋山港和省内港口间‘一次申报、一次查验、一次放行’,企业每标箱货物国内段运输成本降低30%、通关时间平均节约50%。”吴向前介绍,今年一季度“联动接卸”货物总值达1.08亿元。
“以前,需要先把货物运到池州港,申报转关后通过费用较高的陆运等方式,运到洋山港装船出海。中间要辗转多个港口,多次起卸,运输成本太高了。”位于池州市高新区的安徽鸿叶集团是一家专业从事竹制品深加工和出口销售的国家农业产业化重点龙头企业,该公司外贸负责人石天玉表示,如今,在池州港就可以抵港直装,驳船到洋山港联动接卸,少了倒箱环节,简化了转关流程,缩短了上大船的时间,“去年我们箱量和贸易额分别增长16%和21%,今年肯定更好”。
今年以来,合肥海关从保障重点区域产业链供应链循环畅通、加快企业急需货物通关、提高进出境物流效率等多方面着手,进一步优化口岸营商环境,提升跨境贸易便利化水平,促进外贸保稳提质。
“我们积极对接上海洋山港、外港,推广‘离港确认’监管模式至全省全部7个水运口岸,企业可在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关,内支线船舶班次选择更加灵活,压缩货物转关办理时间1至2天。”吴向前说。
量身定制方案推动外贸保稳提质
跨越1.6万公里来自厄瓜多尔米拉多铜矿,如何安全稳定地实现进口?
据了解,出于安全考虑和环保要求,米拉多铜精矿采用吨袋包装,从厄瓜多尔马查拉港通过海轮运输至张家港、南通等口岸,再由长江驳船运输到铜陵有色。在原有监管模式下向海关申报,口岸海关对货物实施逐袋取样。而在该模式之下,通关时间长且检验取样易破损撒漏,运输途中损耗较多。
“为解决铜陵有色境外自有矿山进口铜精矿通关时效长、成本高的‘痛点’,我们联合南京海关共同推动优化铜精矿检验监管模式,将部分检验监管项目调整到铜陵港进行,口岸停留时间由15天压缩到4天。”吴向前说,与传统模式相比,在确保企业切实履行主体责任和配合义务的前提下,通过加强境外矿源和装运前检验管理,前推后移检验监管链条,将在口岸海关实施的部分检验项目调整至目的地实施,从而最大限度压缩通关时长,减少企业通关成本。
统计数据显示,一季度,合肥海关保障13万吨铜精矿通过优化模式进口。
长三角一体化发展上升为国家战略以来,朝着打造具有全球影响力的世界级城市群发展目标,一体化发展一直在加速。在这一过程中,海关如何“破圈”协作,增强长三角地区国际竞争合作新优势?
合肥海关有关负责人表示,将牢牢把握“一体化”“高质量”的要求,进一步推进安徽与长三角地区水水联运水陆联运,畅通物流渠道;加强与长三角海关数据共享,发挥科技引领作用,建设共享共用互通的智能化监管系统;建立定期工作会商机制,协调解决企业在长三角海关进出口通关问题等。
“我们将落实落细‘放管服’改革实施方案,积极深化跨部门、跨关区协作配合,做好重点产业链供应链企业全流程通关保障服务,为长三角高质量发展注入新动能。”合肥海关有关负责人说。
(记者 何 珂)
" alt="“破圈”协作,通关更便捷" class="hezuoLeftImg"/>




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6. 传播封建迷信,主要表现为:
1)找人算命、测字、占卜、解梦、化解厄运、使用迷信方式治病;
2)求推荐算命看相大师;
3)针对具体风水等问题进行求助或咨询;
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